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Une rubrique "ARCHITECTURE" reprenant les définitions des principaux termes relatifs aux bâtiments et décorations est directement accessible, soit dans les articles de la première page ou dans la catégorie Art/Culture

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Paris Les inclassables

PARIS - LA NUMEROTATION DES RUES

Paris - La numérotation des rues

310 rues à Paris vers 1280, 1 337 à la Révolution, 1 474 en 1848 à 3 750 en 1865, 6 003 en 2008… Il y a désormais un nombre si considérable de voies, de boulevards, d’impasses, de passages et de places qu’on n’imagine pas un seul instant une ville aussi vaste sans noms de rues et surtout sans numérotation d’immeubles.

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PARIS - LES PONTS

 Paris - Les Ponts

Paris comporte 37 ponts au-dessus de la Seine. Cinq sont accessibles uniquement aux piétons, deux sont des ponts ferroviaires et deux comportent un étage ferroviaire et un étage pour la circulation automobile. Quatre relient l’île Saint-Louis à l'une des rives, huit l'île de la Cité et un relie les deux îles entre elles. La liste suivante recense ces ponts, d'amont en aval du fleuve.

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PARIS - L'EAU DE L'ALBIEN

Paris - L'eau de l'Albien

 

Trois fontaines sont alimentées par la nappe de l'Albien. L’eau subit un traitement de déferrisation, afin de réduire la quantité de fer, qui est naturellement supérieure à la norme de santé publique.

 

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PARIS - LES GRANDS BOULEVARDS

Paris - Les Grands Boulevards

En 1670, Louis XIV décide de supprimer les fortifications afin d’aménager le Nouveau Cours ou Grands Boulevards, plantés de plusieurs rangées d’arbres, avec une large allée centrale. Sous Louis XV, hôtels et folies aux vastes jardins se multiplient le long de cette artère à la mode bordée de théâtres et de cafés.

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PARIS - LE TABLIER METALLIQUE DU METRO

Paris- La couverture métallique du Métro

Les stations du métro parisien construites avec un tablier métallique sont assez nombreuses.

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PARIS - LE METRO AERIEN

Paris - Le métro aérien

Les tronçons aériens du métro de Paris sont en cours de rénovation. Il faut en effet adapter les ouvrages métalliques à l’augmentation du trafic, renforcer l’étanchéité et recouvrir le métal d’une protection anti-corrosion.

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PARIS - LA LIGNE DE METRO NUMERO 7

Paris - La ligne de métro numéro 7

La ligne 7 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle traverse la capitale du nord-est au sud-est en suivant un tracé légèrement incurvé, et relie les stations La Courneuve - 8 Mai 1945, au nord-est en Seine-Saint-Denis, à Mairie d'Ivry et Villejuif - Louis Aragon, au sud-est dans le Val-de-Marne, en passant par le centre de Paris.

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PARIS - LES PIGEONNIERS

Paris - Les Pigeonniers

Souhaitant mettre en place une solution durable et efficace de gestion des populations de pigeons à Paris, la Ville implante un réseau de pigeonniers contraceptifs dans les rues de la capitale.

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PARIS - LA LIGNE DE METRO NUMERO 3

 Paris - La Ligne de Métro numéro 3

La ligne 3 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle relie la station Pont de Levallois — pont de Bécon à Levallois-Perret, en proche banlieue ouest, à la station Gallieni à Bagnolet, à l'est, où se trouve la gare routière internationale de Paris.

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PARIS - LA LIGNE DE METRO NUMERO 2

 Paris - La Ligne 2 du Métro

La ligne 2 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Elle suit un parcours semi-circulaire au nord de la ville, situé en quasi-totalité sur les anciens boulevards extérieurs.

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PARIS - LA LIGNE DE METRO NUMERO 1

Paris - Ligne 1

La ligne 1 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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