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LES IMMEUBLES REMARQUABLES

Les immeubles remarquables

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LA MAISON DE RUDOLF DIESEL / RUDOLF DIESEL HOUSE

 

La Maison de Rudolf Diesel

 
 
Rudolf Christian Karl Diesel est un ingénieur Français et Bavarois, né le 18 mars 1858 à Paris et disparu dans la nuit du 29 septembre au 30 septembre 1913 lors d'une traversée de la Manche.
 
L'ingénieur disparaît en mer à bord du paquebot "Dresden" entre Anvers et Harwich. Rudolf Diesel est l'inventeur du moteur à combustion interne qui porte son nom, moteur conçu, non pas pour tourner avec du gazole, mais pour fonctionner avec des huiles végétales. D'ailleurs, Diesel nomma initialement ce moteur, le «moteur à l'huile». Rudolf Diesel est également un grand ingénieur thermicien, un connaisseur des arts, un linguiste et un théoricien social. Les inventions de Diesel ont trois points communs: elles portent sur le transfert de chaleur par des procédés physiques naturels ou des lois, sont empreintes d'une forte marque créatrice de conception mécanique, et elles ont d'abord été motivées par l'inventeur du concept sociologique de besoin. Le moteur diesel fut conçu à l'origine comme une installation facilement adaptable aux coûts d'utilisation des combustibles disponibles localement, afin de permettre aux artisans indépendants de mieux supporter la concurrence des grandes industries, à cette époque pratiquement monopolisées par la principale source d'énergie: le charbon, le carburant du moteur à vapeur.
 
La Maison de Rudolf Diesel
Rudolf Christian Karl Diesel was a French and Bavarian engineer, born March 18, 1858 in Paris and disappeared during the night of September 29 to September 30, 1913 during a Channel crossing. The engineer lost at sea aboard the ship « Dresden » from Antwerp to Harwich. Rudolf Diesel invented the internal combustion engine that bears his name, engine design, not to run with diesel, but to work with vegetable oils. Thus, he initially named this engine, "Engine Oil". Rudolf Diesel was also a great heating engineer, a connoisseur of the arts, a linguist and a social theorist. Diesel's inventions have three points in common: they involve the transfer of heat by physical natural processes or laws, are imbued with a strong brand creative mechanical design, and they were initially motivated by the inventor of sociological concept of need. The diesel engine was originally designed as an installation easily adaptable to cost of using locally available fuels, to enable independent craftsmen to better withstand the competition with large industries, then virtually monopolized by the major source of energy : coal, fuel of the steam engine.
 
Adresse 
38, rue Notre-Dame de Nazareth
75003 PARIS

GPS 
Latitude : 48.867468
Longitude : 2.358769
 
Comment s'y rendre
Métro : Temple (ligne 3)
Bus : 20 arrêt République, 75 arrêt Turbigo/République
 
Plan

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Sources
Wikipedia
Photo R.Desenclos 2010